Pjesa mbështetëse e kanalit të pjerrët të ajrit është bërë nga tulla zjarrduruese, të cilat janë të vendosura shtresë pas shtrese për të mbështetur ngarkesën e muraturës së sipërme. Temperatura luhatet shpesh dhe pluhuri i koksit i përfshirë nga gazi qarkullues e gërryen këtë pjesë me dhunë. Prandaj, zona e kanalit të pjerrët të ajrit përfiton rezistencë ndaj goditjeve termike dhe rezistencë ndaj konsumimit. Muratura me tulla mulit-karbit silikoni me rezistencë dhe rezistencë të lartë në përkulje. Duke gjykuar nga përdorimi aktual, efekti nuk është ideal dhe disa tulla mbështetëse në zonën e kanalit të pjerrët të ajrit CDQ u thyen brenda më pak se një viti.
Për mirëmbajtjen e tullave mbështetëse të kanalit të ajrit të pjerrët, një metodë është përdorimi i tullave origjinale të karbit të silikonit-mulit për t'i ndërtuar përsëri; metoda tjetër është përdorimi i tullave të derdhura për derdhje; metoda e tretë është përdorimi i blloqeve të parafabrikuara të derdhura rezistente ndaj konsumimit për t'i ndërtuar përsëri.
Metoda e derdhjes së materialit të derdhur përdor vendosjen e ankorave dhe brinjëve përforcuese. Pasi të hiqen tullat e mbetura, për riparim përdoren materiale të derdhura me fibra çeliku prej alumini dhe karabit silikoni, me rezistencë të lartë dhe rezistente ndaj konsumimit. Për të zgjidhur kombinimin midis tullës dhe materialit të derdhur, sipërfaqja e tullës origjinale shpohet dhe fiksohet me bulona zgjerimi, dhe një gjatësi e caktuar spirancash çeliku inox në formë "Y" saldohen në pjesën e jashtme të bulonave të zgjerimit. Sipërfaqja e punës duhet të jetë 50 mm. Disavantazhi i përdorimit të kësaj metode është kryesisht se materiali i derdhur bie i tërë, duke shkaktuar dëmtime në tullat origjinale zjarrduruese, gjë që është e papërshtatshme për mirëmbajtjen e mëvonshme.
Koha e postimit: 24 dhjetor 2025